红河州高速公路通车里程居全省第2位

近日，记者从红河哈尼族彝族自治州“强信心重质量快发展——贯彻落实党的二十大精神”系列新闻发布会综合交通专场发布会上获悉，党的二十大以来，全州综合交通固定资产投资累计完成404.5亿元，先后建成了建个元高速、弥蒙高铁、弥勒东风机场等一批事关全州跨越发展的交通重点工程。目前全州公路总里程达到2.8万公里，高速公路通车里程累计达到1150公里，位居全省第2位，准轨铁路通车里程达424公里，其中高速铁路175公里。

作为云南省面向南亚东南亚开放的重要交通枢纽，红河州在北融滇中方面，已建成蒙自至建水至通海至玉溪至昆明、蒙自至开远至弥勒至石林至宜良至昆明等5条高速公路，以及蒙自至玉溪至昆明、蒙自至弥勒至昆明2条铁路大通道。

红河州高速公路通车里程居全省第2位

南联越南方面，昆明-河口公路通道已实现全程高速，已建成玉溪至蒙自至河口铁路，昆明至蒙自至河口开行“复兴号”动车，在全省率先实现国门直通动车。东接两广方面已建成了通过文山东接两广的锁龙寺至平远街至文山、蒙自至文山至砚山2条高速公路，以及1条铁路（南昆客专）。西通缅老方面，已建成蒙自至鸡街至石屏至红龙厂、元江至蔓耗2条高速公路，连接玉溪、普洱、西双版纳。“内联外通”“北融滇中”“贯通南北”的综合交通运输网络体系基本形成。

目前红河州形成了以高速公路为路网骨干、多点辐射带动，快速连接州内外的交通网络，实现了蒙自、个旧、开远滇南中心城市与昆明的2.5小时交通圈，蒙自、个旧、开远实现半小时交通圈。随着元江至蔓耗（红河段）、蔓耗至金平等高速公路的建成通车，南北高速公路通道已形成，结束了高速公路不过江的历史，随着元绿高速的加快推进，“县县通高速”指日可待。

与此同时，铁路和机场建设方面也实现了提速换挡，云桂铁路红河境内弥勒段以及弥勒至蒙自高铁相继开通运营，实现了从米轨到准轨到高铁的跨越发展，“州府通高铁”目标已经现实。机场方面，弥勒东风机场建成通航；红河蒙自机场正在加快建设，元阳民用机场预可研已获批，前期工作稳步推进。党的二十大以来，先后实施新改建农村公路近3000公里、安防工程约1300公里，农村地区出行条件全面提升，有效保障了人民群众安全便捷出行需求，目前全州建制村通硬化路率、通客率、通邮率均达100%。

红河州高速公路通车里程居全省第2位

下一步，红河州将在“十四五”综合交通的规划上谋篇布局，重点抓好铁路、机场、高速公路、国省干线、综合交通枢纽的规划建设，奋力推动以公路为主的传统路网体系，向以铁路、公路、机场协调发展的现代立体交通体系转变，推动“邻州通铁路”“南北通航空”“邻县通高速”。

云南网记者 黄翘楚